長沙Q355ND槽鋼鐵路項目

浙江蘇滬金屬制品有限公司系商貿型鋼鐵流通及加工制造企業。公司專業經銷鞍山寶得公司、安陽鋼鐵集團有限責任公司、河鋼集團宣鋼公司、河鋼唐鋼宣鋼公司、山東石橫特鋼集團有限公司、濟南黃河特鋼有限責任公司、唐山盛財鋼鐵公司、斯塔克鋼鐵制品有限公司、馬股份公司、濟南鋼鐵集團公司、邯鄲鋼鐵公司、、等冶金企業產品。

長沙Q355ND槽鋼鐵路項目公司經銷：等邊角鋼、不等邊角鋼、槽鋼、工字鋼、 H 型鋼、盤條、精軋螺紋綱、中板、船用球扁鋼。公司常備有庫存萬噸左右，主要規格：等邊角鋼25#-200#不等邊角鋼50*32*4-200*125*16槽鋼5#-40#工字鋼10#-40#等等。公司駐鋼材市場部和一體化大型室內庫倉儲服務中心，就近為客戶提供服務，并為用戶提供貨、送貨。 |我公司致立于互聯優勢，不懈努力、持之以恒，提供客戶優質產品、齊全規格、可靠信譽、合理價格。

公司始終以技術創新為動力，不斷進行設備改造和產品，目前擁有不等邊角鋼、等邊角鋼、工字鋼、槽鋼、輕軌、礦用工字鋼、圓鋼、槽幫鋼、扁鋼、接鋼、異型軌等一大系列百余個規格中型材產品。產品廣泛用在礦山、造船、機械制造、電力鐵塔等行業；70%以上產品填補省內空，具有較強市場競爭力，暢銷國內20多個省市近40個地區，部分產品打入市場，遠銷、、馬來西亞、、孟加拉國、澳大利亞、西班牙、比利時、秘魯等及地區。產品市場前景廣闊。

　　從交易情況看，多數資源售價下調，幅度在20元/噸，如，庫提資源中，新三洲、、通鋼、承鋼和新撫鋼產螺紋均破位3700元/噸，廠提資源中，中天、申特、沙鋼產螺紋基價3700元上下二者均創下本輪回調以來新低。

　　所以，預計下周鋼坯以漲為主，預計漲幅。受此帶動周邊地區市價小跌，現大部分焦企均有庫存，廠家挺價無力。而華東地區也不太樂觀，日鋼二級下跌60到廠價為元，風向標企業跌價后，將帶動周邊鋼企陸續跟跌，下游鋼企拿貨積極性不高，廠家壓價態度。

　　心態方面，周初價格拉漲并商悲觀情緒，大家認為價格突然拉漲過多，不能住，后期依舊會下挫，加上北方鋼廠雖有計劃檢修情況，但是多以常規檢修為主，對實際產量和后期到貨影響不大。綜合來看，預計下周廣州熱卷價格弱勢盤整。

　　公司主營：Q345B工字鋼,Q345B角鋼,Q345B槽鋼,Q345B扁鐵,Q345BH型鋼,唐山槽鋼廠家,國標工字鋼,Q345B低合金H型鋼,Q345B低合金鋼板,低合金槽鋼,工字鋼廠家,熱軋H型鋼,槽鋼、C型工字鋼、C型槽鋼、錳角、錳板、錳H型鋼、錳槽鋼等材料。

　　產品執行國標、美標、日標、歐標、德標等。特殊規格尺寸可加工、切割、訂做、可打孔、冷彎、熱鍍鋅加工。我公司成立于09年，做落于天津市距離京津高速和205國道4.5公里，天津港45公里，水陸交通發達，產品運輸分便捷。

　　由于鋼鐵流通環節資金需求量大，而鋼鐵流通企業普遍規模較小、資產少，聯保互保一度成為了企業普遍。顧名思義，聯保互保就是多家鋼鐵流通企業“抱團取暖”，通過結成聯保小組形式授信，成員之間相互承擔連帶保證責任，或者兩家企業互保，且相互承擔連帶責任。

　　方面，本周交易日走低，華北及華東等地現貨價格下跌，使得商家負面情緒加重，本有備貨意愿也只能暫且擱置等待行情企穩再做考慮。據了解，1日重慶萬1月份價格，較上月下調100元/噸，掛牌價格4450元/噸。

　　近期鋼價連續穩中下調，隨著走高帶動鋼價反彈，然而臨近春節放假，下游終端工地基本處于停滯狀態，而鋼廠產量雖有所下滑，但整體發貨仍處于正常水平，鋼材社會庫存回升，資金雄厚商家介于鋼廠冬儲、宏觀利好，基建項目年后大幅開啟背景下，部分冬儲需求啟動，帶動市場小幅反彈上漲，預計。

　　4、材料卷料寬度波形。卷料幅度方向波紋形狀一定要小，在卷料寬度方向上2000mm長度范圍波形鼓起也必須在2mm以下。隨著板厚鼓起也會，嚴重時2000mm長度范圍內會有5mm以上鼓起，這樣材料就不能送料了。

本周是槽鋼生產廠家市場交易完全恢復首周，基本面運行狀態良好，商家心態，京津冀地區熱軋板卷市場價格呈現盤整上行狀態。截止本周，市場主流價格普遍漲至元/噸漲幅在40-80元/噸不等。本周京津冀地區熱軋庫存漲落互現，但庫存總量觸頂回落，目前京津冀總庫存約在35.09萬噸，較上周下降1.44萬噸。

　　他表示，地條鋼集中區域會現階段性供短缺，但這一短缺很快被合規企業增產、其他區域等邊角鋼流入所彌補。他表示，1-10月份，生鐵、粗鋼產量分別增長2.73%和6.14%，如果市場需要，合規企業能有產能釋放潛力。

　　另外，年底資金面趨緊，打擊風險等等，引發多頭鎖定利潤急于落袋，大機構兩手操作，一面，一面做空，對整體市場下行起到推波助瀾作用。宏觀面上，周二公布經濟數據，增速回落，10月工業值、固定資產以及零售均不及預期等等，表明國內經濟進一步放緩，國內商品市場情緒略有變化，等邊角鋼市場資金較多。

　　但如今，單靠片面追求規模效益似乎行不通，當淘汰落后產能進入第段，僅僅靠淘汰已經淘汰不掉了，剩下都是高手。國內鋼鐵產能過剩與淘汰落后產能一直如影隨形，中鋼調研數據顯示，2014年底，國內鋼鐵實際綜合產能約9.76億噸，按統計粗鋼產量7.31億噸，產能利用率74.9%。

　　期螺高位窄幅震蕩，唐山瑞豐355mm系列帶鋼漲10至4150含稅廠，受材料帶鋼上漲影響，午后海鍍鋅管市場價格小幅拉漲，截至發稿，據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示：海現本地友發新國標產4寸(3.75)價格6280元/噸，君誠新國標產4寸(3.75mm)價格為6100元/噸，正金元產4寸(3.75。

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